Mehanika

Preko 25 godina tradicije garantuje svim dosadašnjim i novim klijentima našeg servisa kvalitet, koju poznaju samo oni koji su na svoje zadovoljstvo kod nas već izvršili servisiranje vozila.

Naši kvalitetni i obučeni majstori ove struke reši će sve probleme koji se pred njih postavite u kratkom vremenskom roku i po najpovoljnijim cenama.

Međutim, smatramo da višegodišnje iskustvo ne predstavlja najbitniji faktor za uspešno bavljenje ovim poslom. U skladu sa razvojem auto industrije i čestu pojavu novih modela automobila, veliku pažnju posvećujemo ulaganju u tehničku opremljenost servisa i nadogradnju znanja naših zaposlenih.

Ipak, ono što možemo reći na osnovu iskustva, da je često za ispravnost vozila najbitnije REDOVNO održavanje. Pod tim podrazumevamo:
• zamenu filtera i ulja, na preporučenoj kilometraži (najčešće 10.000km)
• redovnu proveru tečnosti (antifriz, koč.tečnost, ulje u menjaču…)
• provera kočionog sistema (zamena potrošenih disk pločica, paknova, kočionih diskova, kočionih cilindara, sajle ručne...)
• veliki servis (zamena svih kaiševa, španera i vodene pume) na određen broj pređenih km (prva zamena od 90.000-120.000km, druga 60.000-90 000km, u zavisnosti od modela automobila i preporuke proizvođača)
• Čišćenje dizni, klapne, AGR ventila (čest uzrok loših performansi, slabije vuče, problema sa paljenjem, a najčešće posledica lošeg kvaliteta goriva na našem tržištu)
• Zamena seta kvačila (lamele, korpe i potisnog lagera). Interval zamene najčešće zavisi od samog vozača i individualnog načina vožnje.